仓栏半挂车特点及优势如下：
1、高强度钢的抗拉强度是普通锰钢的二倍多，在强度不变的情况下，高强度钢半挂车比普通钢轻型半挂车自重轻1吨；
2、使用SSAB高强度钢，减少了车辆维修成本，提高了车辆使用寿命；
3、随着车辆自重的减轻，车辆油耗减少；
4、车辆路途罚款减少，提高载货量，增加客户的运输利润。
仓栅式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要用于农副产品及其他轻泡货物的运输。车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量。
仓栏式货车属于改装车辆，就是说你买一辆货车后自行在车的货抖后加装的栏杆。这种车的行驶证上应该注明改装后的车。改装车办理执照很麻烦。
社会对汽车的需求量很大，为了圆满的完成运输任务，有些司机就把汽车货舱上面加上栏杆，这样一辆汽车可以比原来拉的货物多了，这样既安全，又方便，避免了用绳子固定货物的麻烦。
交通部门已经批准了仓栏式货车的改装，只要你有合法的手续，就可以去专门交通部门***的货车改装公司，改装社会上没有卖仓栏式货车的。
仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
